IntroductionVotre dessin définit la pièce. Nous définissons le processus. Chaque boîtier de batterie EV usiné CNC est fabriqué selon votre plan exact, puis vérifié sur une MMT avan
Boîtiers de Batterie EV Usinés CNC | Fabrication de Précision, Sans MOQ
IntroductionVotre dessin définit la pièce. Nous définissons le processus. Chaque boîtier de batterie EV usiné CNC est fabriqué selon votre plan exact, puis vérifié sur une MMT avant expédition. Pas de
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Votre dessin définit la pièce. Nous définissons le processus. Chaque boîtier de batterie EV usiné CNC est fabriqué selon votre plan exact, puis vérifié sur une MMT avant expédition. Pas de raccourcis. Pas de conjectures.
En un coup d'œil : Tolérance d'usinage de ±0,01 mm, délai standard de 10 jours, sans MOQ, usine certifiée ISO 9001:2015 à Dongguan, en Chine.
Spécifications
Nous exploitons des centres d'usinage CNC à 3 axes, 4 axes et 5 axes. Pour les boîtiers de batterie EV, nous utilisons généralement de l'aluminium 6061-T6 ou 5052-H32. Nous usinons également des inserts en barre omnibus en cuivre et des supports de montage en acier inoxydable dans le même lot.
Paramètre
Valeur
Matériau
6061-T6, 5052-H32, 7075-T6, cuivre C1100, SUS304
Tolérance
±0,01 mm (caractéristiques usinées), ±0,05 mm (ensemble)
Finition de surface
Ra 0,8 µm (standard), Ra 0,4 µm (en option)
Traitement de surface
Anodisation claire, anodisation noire, anodisation dure, revêtement en poudre
Taille maximale de pièce
1200 mm x 800 mm x 500 mm
Types de machines
Centres CNC 3 axes, 4 axes, 5 axes
Délai
10 jours (prototype), 15-20 jours (production)
Taille de lot
De 1 pièce à plus de 10 000 pièces
MOQ
Aucun
Inspection
Rapport MMT, contrôle premier article (FAI), certificats de matériaux
Certifications
ISO 9001:2015, IATF 16949 (sur demande)
Trois raisons pour lesquelles les acheteurs nous envoient leurs dessins
1. Qualité traçable par lot. Chaque boîtier reçoit un numéro de série unique. Nous suivons le numéro de coulée du matériau, l'opérateur de la machine, les corrections d'outils et les résultats d'inspection pour chaque pièce. Si un problème apparaît sur le terrain, nous le retraçons jusqu'au lot et à l'étape de processus exacts en moins de 24 heures.
2. Rapport d'inspection par lot. Vous recevez un rapport dimensionnel complet avec chaque expédition. Points de données MMT, relevés de finition de surface et certificats de matériaux. Sans frais supplémentaires. Sans demande. C'est une procédure standard.
3. Une seule usine pour l'usinage CNC + l'emboutissage + les ressorts + les dissipateurs thermiques. Votre boîtier de batterie nécessite souvent un couvercle embouti, des contacts à ressort et un dissipateur thermique pour l'électronique de puissance. Nous fabriquons tout cela sous un même toit. Un seul bon de commande. Un seul système qualité. Aucun casse-tête de coordination entre plusieurs fournisseurs.
Où ces pièces sont utilisées
Les boîtiers de batterie EV usinés CNC ne sont pas des boîtes décoratives. Ils transportent le courant, gèrent la chaleur et protègent les cellules contre les vibrations et les chocs.
Véhicules électriques de tourisme : Enceintes de pack batterie pour berlines et SUV, généralement en aluminium 6061-T6 avec anodisation dure pour la résistance à la corrosion.
EV commerciaux : Plateaux de batterie pour bus et camions nécessitant une plus grande longueur et une épaisseur de paroi plus importante. Nous usinons ces pièces sur des centres 5 axes pour maintenir la planéité sur des longueurs de 800 mm.
Systèmes de stockage d'énergie (ESS) : Racks de batteries stationnaires pour le stockage solaire et sur réseau. Ces systèmes nécessitent souvent des barres omnibus en cuivre et des points de fixation en acier inoxydable usinés dans le même boîtier.
Deux-roues électriques : Boîtiers plus petits pour vélos électriques et scooters. Grand volume, objectifs de coûts serrés, qualité constante sur des séries de 10 000 pièces.
EV marins et tout-terrain : Boîtiers scellés avec gorges pour joints et inserts filetés pour environnements difficiles. Nous appliquons des traitements de surface qui résistent à la pulvérisation saline et à l'exposition à la boue.
Questions que les acheteurs posent avant de commander
Q : Avez-vous vraiment aucun MOQ ?
R : Oui. Nous usinons un prototype ou 10 000 pièces de production. Le prix unitaire change, mais le processus et le système qualité restent les mêmes. De nombreux acheteurs commencent avec un seul boîtier pour un test d'ajustement, puis augmentent la cadence.
Q : Comment garantissez-vous la tolérance de ±0,01 mm ?
R : Nous utilisons des cellules d'usinage à température contrôlée et un palpage en cours de processus. Après l'usinage, chaque dimension critique est vérifiée sur une MMT. Le rapport d'inspection est inclus avec votre expédition. Si une dimension est hors spécification, nous retravaillons ou refabriquons la pièce sans frais.
Q : Quel est le délai réel ?
R : Le délai standard est de 10 jours pour les prototypes (1 à 10 pièces) et de 15 à 20 jours pour les lots de production. Nous pouvons accélérer un seul boîtier en 5 jours si vous en avez besoin pour un montage d'essai. Nous citons des dates exactes avec votre commande ferme, pas des promesses vagues.
Q : Pouvez-vous fournir des certificats de matériaux et la conformité RoHS/REACH ?
R : Oui. Chaque lot est accompagné d'un certificat d'usine pour la matière première. Nous fournissons également des déclarations RoHS et REACH sur demande. Pour les programmes automobiles, nous pouvons fournir la documentation IATF 16949 et les fichiers PPAP.
Envoyez votre dessin
Nous sommes une usine de fabrication de précision à Dongguan, en Chine, avec 20 ans d'expérience en usinage CNC. Envoyez-nous votre dessin 2D ou votre modèle 3D. Nous examinerons la géométrie, suggérerons des options de matériau et de finition de surface, et enverrons un devis ferme sous 12 heures.
E-mail : sc@bquq.com
WhatsApp : +86 13713157787
Usinage CNC personnalisé, fabriqué en Chine, sans MOQ. Votre dessin est la seule chose dont nous avons besoin pour commencer.
