Ce que sont ces pièces d'emboutissage et les chiffres précis qui les caractérisent Il s'agit de composants métalliques emboutis pour châssis automobiles, supports, supports moteur et renforts structu
Il s'agit de composants métalliques emboutis pour châssis automobiles, supports, supports moteur et renforts structurels—produits par emboutissage progressif sur des presses de 160 à 250 tonnes. Vous obtenez une tolérance de position de ±0,01 mm, une planéité de ≤0,05 mm et un état de surface de Ra 1,6. La dureté est de 42HRC pour les variantes en acier à haute résistance. Le délai de livraison standard est de 15 jours pour les prototypes et de 25 jours pour la production. C'est de la fabrication de précision, fabriqué en Chine, sans aucune surprise.
Nos outillages progressifs utilisent six à douze postes par bande. Chaque poste effectue une opération distincte—poinçonnage, cintrage, matriçage ou ébavurage—avant que la bande n'avance. Les broches de pilotage positionnent la bande avec une précision de ±0,005 mm à chaque étape. C'est pourquoi vos centres de trous restent dans une tolérance de ±0,01 mm même après 100 000 frappes continues. Nous utilisons également des inserts en carbure sur les poinçons de perçage, qui résistent à l'usure trois fois plus longtemps que l'acier à outil standard, de sorte que la dérive de tolérance reste inférieure à 0,005 mm sur toute la durée de production.
Nous emboutissons de l'acier laminé à froid DC01, DC03, DC04, du SPCC, du SPHC laminé à chaud et de l'acier inoxydable 301/304. Pour les besoins à haute résistance, nous utilisons du SAPH440 ou du QSTE420TM—avec une limite d'élasticité de 420 à 500 MPa. Après l'emboutissage, nous traitons thermiquement certaines pièces à 42HRC par durcissement par induction, ce qui confère une surface résistante à l'usure tout en conservant un noyau ductile. Pour les composants en acier à ressort comme les clips, nous utilisons du 65Mn et nous revenons à 44–48HRC. Chaque lot subit un test de dureté sur un duromètre Rockwell avant d'être emballé.
| Spécification | Valeur / Plage |
|---|---|
| Épaisseur du matériau | 0,3 mm – 6,0 mm |
| Tonnage de la presse | 160T, 200T, 250T |
| Tolérance de position | ±0,01 mm |
| Planéité | ≤0,05 mm par 100 mm de longueur |
| État de surface | Ra 1,6 (Ra 0,8 en option) |
| Dureté (pièces traitées) | 42HRC – 48HRC |
| Hauteur de bavure | ≤0,03 mm |
| Délai de prototype | 15 jours |
| Délai de production | 25 jours après approbation |
| MOQ | Sans MOQ—d'une pièce unique à 1 million de pièces |
Nous appliquons un calendrier de maintenance préventive toutes les 20 000 frappes. L'outillage est retiré, nettoyé et inspecté pour vérifier l'usure des arêtes de coupe. Nous réaffûtons les poinçons lorsque la hauteur de bavure atteint 0,02 mm, et non 0,05 mm comme dans de nombreux ateliers. Cela permet de garder vos arêtes de trous propres et vos angles de cintrage dans une tolérance de ±0,5°. Si vous souhaitez comprendre pourquoi cela est important, consultez notre guide de sélection des outils de coupe CNC—la même discipline s'applique aux outillages d'emboutissage. Le résultat est des pièces constantes, de la première à la dernière.
Chaque lot fait l'objet d'un contrôle dimensionnel complet sur une machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) Zeiss. Nous mesurons jusqu'à 12 caractéristiques critiques par pièce, y compris les positions des trous, les rayons de cintrage et le profil de surface. Les données de la MMT sont consignées dans un rapport PDF avec votre numéro de pièce et la date. Pour la dureté, nous testons trois échantillons par lot traité thermiquement sur un duromètre Rockwell et imprimons les valeurs HRC sur le certificat. Nous effectuons également un contrôle visuel des bavures sous grossissement 10x sur chaque dixième pièce. Ce n'est pas un échantillonnage—c'est un contrôle complet avant que la caisse ne quitte notre atelier.
Nous exploitons une ligne de presse dédiée aux prototypes pour les petites séries. Cela signifie qu'un échantillon d'une seule pièce coûte le même montage d'outillage qu'une série de 500 pièces, mais nous ne facturons pas de supplément pour les faibles volumes. Vous payez pour l'outillage, la bande de matériau et le temps machine—rien d'autre. Pour les séries de production supérieures à 50 000 pièces, nous passons à la ligne à grande vitesse, ce qui réduit le coût unitaire jusqu'à 30 %. C'est ainsi que nous offrons l'absence de MOQ sur les pièces d'emboutissage automobile tout en maintenant des prix unitaires compétitifs par rapport aux fournisseurs de grandes quantités.
Sans MOQ—vous pouvez commander un prototype ou un million de pièces ; le coût d'outillage est le même, et nous ne pénalisons pas les petites commandes.
Oui, nous acceptons tout dessin 2D ou 3D (STEP, IGES, DWG) et nous pouvons nous procurer tout acier standard de qualité automobile sous 5 jours.
Nous utilisons une inspection de première pièce sur MMT, des contrôles en cours de processus toutes les heures et un rapport final dimensionnel/de dureté avant expédition.
L'outillage de prototype prend 15 jours, les pièces de production prennent 25 jours après votre approbation de l'échantillon ; pour les commandes urgentes, nous pouvons livrer en 10 jours avec des frais d'accélération modérés.
Envoyez votre dessin au format STEP, IGES ou PDF. Nous répondrons avec un prix ferme par pièce, le coût d'outillage et une date de livraison sous 12 heures. Si vous avez besoin d'aide pour la conception d'emboutissage, consultez notre guide des tolérances d'usinage CNC pour les limites pratiques des rayons de cintrage et des distances entre trous. Envoyez vos fichiers par e-mail à sc@bquq.com ou contactez-nous sur WhatsApp au +86 13713157787. C'est le moyen le plus rapide de transformer votre dessin en une pièce d'emboutissage vérifiée et chiffrée.
| Paramètre | Capacité |
|---|---|
| Matériaux | SPCC, SGCC, SUS301/304/316, laiton, cuivre, cuivre au béryllium, bronze phosphoreux |
| Procédé | Estampage à matrice progressive, refoulage fin, emboutissage profond, pliage, taraudage |
| Tolérance | ±0,01 mm standard, ±0,005 mm sur demande |
| Surface | Zingage, nickelage, étamage, dorure, revêtement en poudre, passivation, anodisation |
| Taille de matrice | Jusqu'à 1200 x 800 mm, presses de 16 à 250 tonnes |
| Épaisseur | Tôle de 0,05 à 6,0 mm, fil de 0,1 à 8,0 mm |
| Prototype | Outillage de 7 à 15 jours, pas de MOQ sur les échantillons |
| Inspection | Rapport complet par lot, mesure CMM et optique |
