Ceci est une collection de ressorts de torsion spécialement conçus pour les axes de boucle en laiton—les points de pivot dans les boucles de ceinture, les fermoirs de bagages et le
Collection de Ressorts de Torsion pour Axe de Boucle en Laiton | Fabrication de Précision BQUQ
Ceci est une collection de ressorts de torsion spécialement conçus pour les axes de boucle en laiton—les points de pivot dans les boucles de ceinture, les fermoirs de bagages et les mécanismes à dégag
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Ceci est une collection de ressorts de torsion spécialement conçus pour les axes de boucle en laiton—les points de pivot dans les boucles de ceinture, les fermoirs de bagages et les mécanismes à dégagement rapide. Chaque ressort fournit un couple constant avec une tolérance de ±0,02 mm sur le diamètre du fil et de ±0,05 mm sur la position des jambes, une finition de surface de Ra 0,4 et une dureté de 48 HRC après traitement thermique. Vous bénéficiez d'une durée de vie dépassant 50 000 cycles sans fatigue mesurable, avec un délai standard de 7 jours pour les prototypes et de 15 jours pour les séries de production.
Comment l'Angle des Jambes et la Position Libre Affectent le Couple de l'Axe de Boucle
L'angle des jambes détermine la précharge que votre axe de boucle reçoit au repos. Nous réglons cet angle à ±1 degré, ce qui se traduit par une répétabilité du couple de ±3 % sur un lot de 10 000 pièces. La position libre—l'angle entre les jambes à vide—est maintenue à ±2 degrés, garantissant que votre ligne d'assemblage n'a pas besoin de recalibrer chaque unité. Pour un diamètre d'axe standard de 4 mm, nous fournissons une raideur de ressort de 0,15 N·mm/degré, ajustable à votre courbe de charge exacte.
Matériaux et Traitement Thermique Utilisés pour une Durabilité de 48 HRC
Nous utilisons soit de l'acier inoxydable 302 (UNS S30200), soit de l'acier à ressort 65Mn (GB/T 1222). Le 302 offre une résistance à la corrosion pour les environnements marins ; le 65Mn fournit une résistance à la traction plus élevée à 1 600 MPa. Les deux matériaux subissent un cycle de trempe à l'huile et de revenu à 320 °C pendant 90 minutes, produisant une dureté de 46 à 50 HRC. Cela empêche le ressort de prendre un ensemble lorsque l'axe de boucle est tordu à son angle de travail maximal—ce que nous vérifions avec un test de 10 000 cycles sur chaque lot d'échantillons.
Gammes de Diamètre de Fil et Options de Forme de Jambes pour l'Intégration de l'Axe
Nous produisons des diamètres de fil de 0,3 mm à 4,0 mm, avec un rapport longueur/diamètre allant jusqu'à 12:1 sans contact entre spires. Les formes de jambes incluent la torsion droite, la double torsion et les extrémités crochetées—ces dernières étant courantes pour les axes de boucle où le ressort s'enroule autour d'un pivot en forme de D. Pour un axe de 6 mm, nous recommandons un diamètre de fil de 1,2 mm et 4,5 spires actives, ce qui donne une déflexion maximale de 90 degrés avant que la contrainte n'atteigne 80 % de la limite d'élasticité. Nous usinons les jambes avec une finition à coupe carrée, évitant les bavures qui causent un désalignement de l'axe.
Contrôle du Voile et Concentricité sur l'Axe de la Bobine
Le voile sur l'axe de la bobine est maintenu à 0,03 mm de lecture totale indiquée (TIR). Nous y parvenons en utilisant une bobineuse CNC avec un contrôle de pas entraîné par servomoteur, suivie d'une passe de rectification sans centre sur le diamètre extérieur. Pour les axes de boucle qui tournent en continu, cette limite de voile empêche le balancement qui userait le boîtier en laiton. Nos enregistrements d'inspection montrent un Cpk de 1,33 sur le voile sur les 40 derniers lots de production, ce qui signifie que 99,7 % des pièces se situent dans votre bande de tolérance.
Inspection Avant Chaque Expédition : Tests de Couple et de Fatigue
Chaque lot passe par un contrôle en trois étapes. D'abord, un test de couple à 10 %, 50 % et 100 % de déflexion à l'aide d'une jauge de couple numérique avec une résolution de 0,01 N·mm. Ensuite, un test de fatigue sur 5 pièces échantillonnées au hasard—chacune cyclée 10 000 fois à 2 Hz pour confirmer qu'aucune relaxation ne dépasse 5 %. Enfin, un audit dimensionnel avec un projecteur de profil pour les angles des jambes et un micromètre pour le diamètre du fil. Nous joignons un rapport d'inspection signé (format IMDS) à chaque carton, et vous pouvez demander une vidéo du test avant l'expédition.
Spécification
Valeur
Options de matériaux
Acier inoxydable 302, acier à ressort 65Mn, 17-7PH
Diamètre du fil
0,3 mm – 4,0 mm (±0,02 mm)
Raideur du ressort
0,05 – 5,0 N·mm/degré (±3 %)
Dureté
46 – 50 HRC (trempé à l'huile et revenu)
Diamètre extérieur de la bobine
2,0 mm – 20,0 mm (±0,05 mm)
Tolérance de l'angle des jambes
±1 degré
Tolérance de la position libre
±2 degrés
Finition de surface
Ra 0,4 (rectifié), Ra 0,8 (tel que bobine)
Voile (TIR)
0,03 mm max
Délai de livraison
7 jours (prototype), 15 jours (production)
MOQ
Sans MOQ (1 pièce acceptée pour prototype)
Guide de Sélection des Outils de Coupe CNC pour Pièces de Boucle Usinées
Si vous usinez l'axe de boucle en laiton lui-même, la géométrie de l'outil affecte directement la manière dont le ressort se loge. Une arête de coupe plus tranchante réduit la formation de bavures sur la rainure de l'axe, ce qui empêche la jambe du ressort de s'accrocher. Référez-vous à notre guide de sélection des outils de coupe CNC pour les vitesses d'avance et les rayons de coin qui maintiennent vos parois de rainure carrées—cela garantit que la jambe crochetée du ressort de torsion repose à plat sans ébavurage supplémentaire.
Guide des Tolérances d'Usinage CNC pour l'Ajustement et le Jeu de l'Axe
Le diamètre intérieur de la bobine du ressort doit s'adapter au diamètre extérieur de votre axe avec un jeu de 0,1 à 0,2 mm pour une rotation fluide. Plus serré, le ressort se bloque ; plus lâche, il cliquette. Notre guide des tolérances d'usinage CNC explique comment spécifier une tolérance d'axe de h8 ou g6, selon que vous souhaitez un ajustement avec serrage ou un ajustement glissant. Nous coordonnons avec votre dessin d'axe pour assortir le diamètre intérieur du ressort à cette classe de tolérance.
Acceptez-vous les petites quantités pour la Collection de Ressorts de Torsion pour Axe de Boucle en Laiton ?
Oui, nous n'avons pas de MOQ—vous pouvez commander un seul ressort prototype pour test, et les prix de production commencent à 100 pièces.
Pouvez-vous ajuster la courbe de couple pour une longueur d'axe de boucle spécifique ?
Oui, nous modifions le diamètre du fil, le nombre de spires et l'angle des jambes pour atteindre votre couple exact à une déflexion donnée, et nous vous enverrons un graphique de courbe de couple gratuit avec votre échantillon.
Comment garantissez-vous la qualité des ressorts de torsion personnalisés ?
Nous effectuons une inspection dimensionnelle à 100 % sur les angles critiques et un test de fatigue sur 5 pièces par lot, plus nous fournissons un rapport IMDS signé avec chaque expédition.
Quel est le délai le plus rapide pour une commande de ressort personnalisé ?
Les ressorts prototypes sont expédiés en 7 jours par coursier express, et les commandes de production sont terminées en 15 jours—les deux comptés à partir de l'approbation du dessin.
Obtenez un Devis Ferme sur Votre Conception de Ressort de Torsion en 12 Heures
Envoyez votre dessin avec le diamètre du fil, le nombre de spires, le style de jambe et le couple cible. Nous vous retournerons un devis ferme—incluant le coût d'outillage (le cas échéant), le prix unitaire et la date de livraison—dans les 12 heures ouvrables. E-mail sc@bquq.com ou WhatsApp +86 13713157787. Sans MOQ, fabrication de précision made in China, et votre premier échantillon est gratuit avec une commande de production.
