Ce que nous usinons et pourquoi cela tient dans votre différentiel Ce sont des pièces d'engrenage différentiel usinées CNC—pignons satellites, pignons planétaires, rondelles de butée et arbres transve
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Ce que nous usinons et pourquoi cela tient dans votre différentiel Ce sont des pièces d'engrenage différentiel usinées CNC—pignons satellites, pignons planétaires, rondelles de butée et arbres transve
Ce sont des pièces d'engrenage différentiel usinées CNC—pignons satellites, pignons planétaires, rondelles de butée et arbres transversaux—découpées dans de l'acier 8620 ou 20CrMnTi. Vous obtenez des ébauches d'engrenage finies ou des dents d'engrenage entièrement taillées avec une tolérance de profil de 0,005 mm et un voile maintenu à 0,01 mm. La dureté après cémentation est de 58-62 HRC, avec une profondeur de couche de 0,8-1,2 mm. Nos 20 ans de fabrication de précision à Dongguan signifient que vos pièces sortent de la machine prêtes pour le traitement thermique ou prêtes à assembler, sans limage manuel secondaire. Le délai pour un prototype est de 7 jours, et les séries de production sont expédiées en 15-20 jours.
Les engrenages différentiels tombent en panne lorsque le contact des dents est inégal. Nous taillons les dents sur des centres d'usinage CNC 5 axes en utilisant un fraisage de forme ou un taillage par fraise-mère en pré-usinage, puis nous finissons par une rectification d'engrenage lorsque vous avez besoin d'une qualité AGMA 8 ou supérieure. Le voile primitif reste sous 0,01 mm car nous usinons l'ébauche d'engrenage et le profil de dent dans le même montage—sans re-prise entre les opérations. Pour les pignons avec arbres intégrés, nous rectifions les portées de palier et les dents d'engrenage en un seul cycle de serrage. Cela élimine l'erreur de pas de 0,02 mm que vous obtenez lors du transfert entre machines. Nous ébavurons également chaque arête de dent avec un chanfrein de 0,1 mm, afin que l'assemblage dans le carter de différentiel ne se bloque pas.
Vous choisissez la nuance d'acier. Les options standard sont AISI 8620, 20CrMnTi, 16MnCr5 et 4140 pour les pièces non cémentées. Pour le 8620 et le 20CrMnTi, nous cémentons à une profondeur de couche de 0,8-1,2 mm, avec une dureté de surface de 58-62 HRC et une dureté du cœur de 30-40 HRC. Cette combinaison vous donne un flanc résistant à l'usure et un cœur tenace qui absorbe les chocs dus au patinage des roues. Si vous avez besoin de pièces trempées à cœur, nous durcissons par induction le 4140 à 45-50 HRC avec une couche durcie de 2 mm. Nous conservons les certificats matière pour chaque coulée—composition chimique et données de trempabilité incluses avec l'expédition.
Chaque lot de pièces d'engrenage différentiel usinées CNC passe par un contrôle qualité en 3 étapes. Premièrement, une MMT Zeiss vérifie le diamètre d'alésage, le diamètre primitif et l'épaisseur de dent sur trois pièces par lot. Deuxièmement, un contrôleur d'engrenage à roulement mesure l'erreur composite et l'espacement dent à dent—la limite de passage est de 0,015 mm pour AGMA 8. Troisièmement, nous effectuons un test de microdureté sur la profondeur de couche et la dureté de surface sur deux pièces par charge de traitement thermique. Vous recevez un rapport d'inspection complet avec les numéros de pièces, les valeurs mesurées et le statut conforme/non conforme. Nous n'expédions pas de pièces sans le rapport. Si vous souhaitez une inspection à 100 % sur les dimensions critiques, nous le faisons également—cela ajoute 2 jours au délai.
| Spécification | Valeur / Plage |
|---|---|
| Nuances de matériaux | 8620, 20CrMnTi, 16MnCr5, 4140 |
| Module d'engrenage différentiel | M1,5 - M6 (pas de 0,5 - 6 mm) |
| Diamètre extérieur maximal | 250 mm (9,8 po) |
| Tolérance de profil de dent | 0,005 mm (AGMA 8-10) |
| Voile primitif | 0,01 mm max |
| Finition de surface (flanc de dent) | Ra 0,4 µm après rectification |
| Dureté (cémentée) | 58-62 HRC, couche 0,8-1,2 mm |
| Dureté (trempée à cœur) | 45-50 HRC (4140) |
| Délai (prototype) | 7 jours |
| Délai (production) | 15-20 jours |
| MOQ | Sans MOQ—1 pièce acceptée |
La plupart des ateliers d'engrenage refusent les commandes de moins de 100 pièces car le coût de mise en place mange la marge. Nous utilisons des centres d'usinage CNC avec des montages à changement rapide, donc le changement de série prend 20 minutes, pas 4 heures. Cela signifie que nous usinons un prototype d'engrenage différentiel unique au même coût par pièce que pour 500 pièces. L'absence de MOQ n'est pas un argument marketing—nous traitons des commandes d'une pièce chaque semaine pour des laboratoires de R&D et des équipes de sport automobile. Pour un pignon unique, vous payez des frais de mise en place fixes de 180 $ plus le matériau et le temps d'usinage. Le devis est détaillé pour que vous voyiez exactement ce que vous payez.
L'usinage d'engrenage échoue lorsque le mauvais outil est associé à la mauvaise tolérance. Pour le fraisage de forme des engrenages de module 2-4, nous utilisons des fraises-mères en carbure avec revêtement TiAlN—elles conservent leur tranchant sur 50 pièces avant réaffûtage. Pour la rectification de finition, nous sélectionnons des meules CBN de grain 120 pour l'acier cémenté. Si vous spécifiez vos propres outils, lisez notre guide de sélection des outils de coupe CNC pour assortir le matériau de l'outil à la dureté de votre acier. Pour les décisions de tolérance, consultez notre guide des tolérances d'usinage CNC—il explique ce que 0,005 mm coûte réellement par rapport à 0,01 mm sur un flanc d'engrenage. Nous suivons ces mêmes règles lors de la cotation de votre dessin.
Les pièces sont nettoyées, protégées contre la rouille avec du papier VCI, et emballées dans des compartiments individuels dans un carton rigide. Pour les quantités supérieures à 200 pièces, nous utilisons des caisses en bois avec inserts en mousse. Chaque pièce est marquée au laser avec le numéro de lot et le code de coulée. Le colis d'expédition comprend : certificat matière, rapport de traitement thermique, feuille d'inspection MMT et une liste de colisage avec le nombre et les poids. Toute la documentation est en anglais. Nous expédions via DHL ou FedEx pour les prototypes (3-5 jours porte à porte), et par fret maritime pour les commandes de production (15-25 jours vers les ports des États-Unis ou de l'UE).
Sans MOQ—nous usinons un prototype ou une pièce de production ; les frais de mise en place couvrent le coût de la pièce unique.
Oui—nous acceptons les fichiers STEP ou les dessins PDF avec des modifications de déport de profil, d'allègement en tête ou de rayon de pied, et nous maintenons ces caractéristiques à 0,005 mm.
Nous effectuons une inspection MMT sur 3 pièces par lot, un test de roulement d'engrenage sur 2 pièces et des contrôles de microdureté de la profondeur de couche sur 2 pièces par charge thermique—le tout rapporté dans l'expédition.
Le délai de production est de 15-20 jours après approbation du dessin et confirmation du matériau ; les prototypes prennent 7 jours à partir du téléchargement du fichier.
Envoyez votre dessin au format STEP, IGES ou PDF. Nous répondons sous 12 heures avec un prix ferme, un délai et une note DFM si votre géométrie nécessite un ajustement pour l'usinage CNC. E-mail sc@bquq.com ou WhatsApp +86 13713157787. Nous sommes une usine de fabrication de précision forte de 20 ans d'expérience à Dongguan, en Chine—une qualité fabriquée en Chine que vous pouvez vérifier avec des rapports d'inspection. Sans MOQ, sans frais d'outillage cachés. Envoyez votre dessin dès aujourd'hui.
| Paramètre | Capacité |
|---|---|
| Matériaux | AL6061/7075, SUS303/304/316, acier 45#, cuivre T2, laiton H59, POM, PEEK, nylon |
| Tolérance | ±0.005mm standard, ±0.003mm sur demande |
| Machines | CNC 3/4/5 axes, tour-fraisage, tour suisse |
| Surface | Anodisation, nickel, zinc, passivation, sablage, polissage |
| Gamme de tailles | Max 400 x 300 x 200 mm |
| Prototype | 72 heures, pas de MOQ sur les échantillons |
| Inspection | Rapport complet par lot, données CMM sur demande |