Il s'agit d'un système d'outillage de tour de précision à pince 5C ronde usiné CNC—un mandrin qui maintient des barres rondes ou des queues d'outil avec une précision de serrage de ≤0,005 mm TIR. Nous
Il s'agit d'un système d'outillage de tour de précision à pince 5C ronde usiné CNC—un mandrin qui maintient des barres rondes ou des queues d'outil avec une précision de serrage de ≤0,005 mm TIR. Nous durcissons le corps à 58–60 HRC, rectifions le cône à un fini de Ra 0,4 et expédions les tailles standard en 15 jours. Il s'agit d'une fabrication de précision depuis notre usine de Dongguan, fabriqué en Chine, sans MOQ pour les modèles standard.
Le faux-rond commence au niveau du cône. Nous usinons le siège de pince 5C sur un tour CNC, puis le finissons avec une rectifieuse à montage sur pointe. Le résultat : une erreur d'angle de cône inférieure à 0,002 mm sur toute la longueur de portée. Nous mesurons chaque mandrin avec un comparateur à cadran à 25 mm du nez. Le TIR maximal est de 0,005 mm. La plupart des mandrins concurrents fonctionnent à 0,010–0,015 mm. Cette différence se reflète dans la rondeur de votre pièce finale et la durée de vie de l'outil.
Ce mandrin accepte les pinces 5C standard de 1 mm à 26 mm de diamètre, par incréments de 0,5 mm. Le tube de tirage interne fournit une traction axiale de 4 500 N. Cela se traduit par une force de serrage radiale de 9 000 N sur une barre de 20 mm. Vous obtenez un bridage répétable à ±0,005 mm sur 200 cycles. Nous testons chaque unité avec une clé dynamométrique calibrée pour garantir que la pince se ferme sans déformation sur les tubes à paroi mince.
Nous commençons avec de l'acier 40Cr ou S45C pour le corps du mandrin. Après le tournage d'ébauche, nous cémenteons le siège de cône à une profondeur de 0,8–1,2 mm. La dureté atteint 58–60 HRC sur la surface de travail. La plaque arrière est en 20CrMnTi, durcie à 55 HRC. Nous soumettons ensuite les pièces à un traitement cryogénique à -80°C pendant 2 heures pour stabiliser la microstructure. Cela évite la dérive dimensionnelle lors des cycles de production à grande vitesse.
Le siège de cône est rectifié à Ra 0,4 µm. La surface cylindrique externe est à Ra 0,8 µm. Nous appliquons une finition oxyde noir sur le corps pour résister au liquide de refroidissement d'atelier. Pour les environnements en acier inoxydable, nous proposons une version nickelée (épaisseur de 5 µm). La face avant est rodée à plat à 0,003 mm. Cette planéité garantit que la pince est assise d'équerre, ce qui réduit directement l'erreur de conicité de la pièce.
Chaque mandrin passe par une inspection en 12 points. Nous vérifions l'angle du cône avec une règle à sinus, le faux-rond avec un comparateur de 0,001 mm et la dureté avec un duromètre Rockwell. Nous effectuons également un test fonctionnel : serrage d'une barre rectifiée de 10 mm, mesure du TIR à 5 positions et enregistrement des valeurs sur un certificat de test. Ce certificat est expédié avec la pièce. Pas d'échantillonnage par lot—inspection à 100 %.
Notre mandrin se monte sur tout nez de broche 5C standard avec un filetage de pas de 1,5 mm. Le filetage arrière est de 1-1/16" x 12 TPI. Il s'adapte aux broches Hardinge, Royal et à la plupart des tours chinois. Nous incluons un adaptateur de barre de tirage pour les barres de tirage manuelles et automatiques. Si votre broche utilise un filetage différent, nous pouvons usiner une plaque arrière personnalisée en 7 jours. Envoyez simplement le plan de votre broche.
Nous expédions dans un caisson en bois avec inserts en mousse. Chaque mandrin est enveloppé dans du papier VCI pour prévenir la rouille pendant le transport maritime. Les tailles standard sont expédiées en 15 jours via DHL ou FedEx. Les commandes en gros (plus de 50 pièces) sont expédiées en 25 jours par mer. Notre MOQ est de 1 pièce pour les modèles standard—pas de MOQ pour les plaques arrière personnalisées non plus. Nous avons expédié vers 14 pays au cours du dernier trimestre, notamment l'Allemagne, les États-Unis et le Japon.
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Matériau | Corps en acier 40Cr / S45C |
| Dureté (siège de cône) | 58–60 HRC |
| Dureté (plaque arrière) | 55 HRC |
| Faux-rond (TIR à 25 mm) | ≤0,005 mm |
| Finition de surface (siège de cône) | Ra 0,4 µm |
| Finition de surface (externe) | Ra 0,8 µm |
| Plage de pinces | 1–26 mm (5C standard) |
| Force de serrage (axiale) | 4 500 N |
| Tolérance (angle du siège de pince) | ±0,002 mm |
| Délai (standard) | 15 jours |
| MOQ | 1 pièce (sans MOQ) |
Pas de MOQ pour les mandrins à pince 5C standard—commandez-en un pour tester.
Oui, nous usinons des plaques arrière personnalisées en 7 jours à partir du plan de votre broche.
Inspection à 100 % avec un certificat de test expédié avec chaque unité.
Les commandes standard de 10 pièces sont expédiées en 15 jours ; un service accéléré de 7 jours est disponible.
Pour un devis ferme sous 12 heures, envoyez un e-mail à sc@bquq.com ou WhatsApp au +86 13713157787. Envoyez votre plan pour une plaque arrière personnalisée ou un adaptateur de broche. Nous répondons avec une ventilation détaillée des coûts, y compris les spécifications des matériaux et du traitement thermique. Pour des lectures connexes, consultez notre guide de sélection d'outils de coupe CNC et guide des tolérances d'usinage CNC.
| Paramètre | Capacité |
|---|---|
| Matériaux | AL6061/7075, SUS303/304/316, acier 45#, cuivre T2, laiton H59, POM, PEEK, nylon |
| Tolérance | ±0.005mm standard, ±0.003mm sur demande |
| Machines | CNC 3/4/5 axes, tour-fraisage, tour suisse |
| Surface | Anodisation, nickel, zinc, passivation, sablage, polissage |
| Gamme de tailles | Max 400 x 300 x 200 mm |
| Prototype | 72 heures, pas de MOQ sur les échantillons |
| Inspection | Rapport complet par lot, données CMM sur demande |
