Ces boîtiers aérospatiaux usinés CNC sont des enceintes pour l'avionique, les capteurs et l'électronique de commande de vol, usinés avec une tolérance de ±0,005 mm et un délai de livraison de 10 jour
Ces boîtiers aérospatiaux usinés CNC sont des enceintes pour l'avionique, les capteurs et l'électronique de commande de vol, usinés avec une tolérance de ±0,005 mm et un délai de livraison de 10 jours. Vous bénéficiez d'un état de surface garanti de Ra 0,8 et d'une dureté allant jusqu'à 42 HRC, le tout provenant d'une usine de Dongguan forte de 20 ans d'expérience qui livre les grands donneurs d'ordres aérospatiaux aux États-Unis et dans l'UE.
Les boîtiers aérospatiaux ne sont pas des blocs pleins. Ce sont des caissons à parois minces avec des bossages, des pattes de fixation et des gorges pour joints toriques. Leur usinage génère des vibrations et des déflexions. Nous controns cela avec un système de bridage sous vide personnalisé. La pièce est maintenue par aspiration sur toute sa base, et non par des brides de serrage sur les bords. Cela répartit l'effort de coupe et élimine le broutement sur des parois aussi fines que 1,2 mm. Pour les alésages critiques et les diamètres de pilotage, nous utilisons un processus en deux étapes : une ébauche avec 0,5 mm de surépaisseur, puis une passe de finition avec une fraise en carbure neuve à 8 000 tr/min. Cela permet d'obtenir une circularité de 0,005 mm sur tous les alésages. Nous contrôlons également chaque boîtier sur une machine à mesurer tridimensionnelle (MMT), et non avec un pied à coulisse. Le rapport MMT est inclus dans votre colis.
Nous usinons cinq alliages principaux pour les boîtiers aérospatiaux. L'aluminium 6061-T6 est standard pour les boîtiers avioniques non critiques. Pour une résistance supérieure, nous utilisons le 7075-T6, qui offre une limite d'élasticité de 572 MPa. Pour les zones à haute température près des moteurs, nous usinons l'Inconel 718 et l'acier inoxydable 17-4 PH. Pour les drones où le poids est critique, nous usinons l'aluminium 2024-T3. Le traitement thermique est effectué en interne : mise en solution à 495 °C pour le 7075, puis vieillissement artificiel à 120 °C pendant 24 heures. Cela donne une dureté constante de 42 HRC sur les boîtiers en acier. Nous ne sautons jamais l'étape de détensionnement. Après l'ébauche, nous chauffons le brut à 190 °C pendant 4 heures pour éliminer les contraintes internes. Cela évite que le boîtier ne se déforme après l'usinage final.
Les surfaces brutes usinées de nos boîtiers aérospatiaux sont maintenues à Ra 0,4 sur les faces d'étanchéité et à Ra 0,8 sur toutes les autres surfaces fonctionnelles. Mais la finition qui compte est le revêtement anodique. Nous utilisons l'anodisation sulfurique de type II, avec une épaisseur de revêtement de 0,008 mm à 0,015 mm. La couleur est claire ou noire, selon vos spécifications. Cela confère une dureté de 300 HV en surface et empêche la corrosion galvanique lorsque le boîtier est assemblé à des structures en fibre de carbone. Pour le blindage électromagnétique, nous proposons des boîtiers en aluminium nickelé. Le dépôt a une épaisseur de 0,005 mm et passe les tests d'atténuation MIL-STD-461F. Nous pouvons également appliquer une anodisation imprégnée de PTFE pour un faible frottement sur les couvercles coulissants.
Chaque boîtier aérospatial usiné CNC fait l'objet d'une inspection complète, et non d'un échantillonnage. Nous utilisons une MMT Zeiss avec une résolution de 0,0001 mm. Le programme vérifie toutes les dimensions critiques : diamètres d'alésage, entraxe entre alésages, planéité de la face de montage et perpendicularité des bossages. La dureté est vérifiée avec un duromètre Rockwell sur une patte sacrificielle attachée à la pièce. La rugosité de surface est mesurée avec un profilomètre sur la face d'étanchéité. Pour les alésages de moins de 10 mm, nous utilisons des jauges à air, qui offrent une répétabilité de 0,001 mm. Le rapport d'inspection est signé par notre ingénieur qualité et comprend une copie du certificat matière avec le numéro de coulée et la traçabilité de l'aciérie.
Les boîtiers prototypes sont usinés en 10 jours, anodisation comprise. Cela fonctionne car nous fonctionnons en équipes 24/5 et disposons de 32 machines CNC, dont des unités 5 axes DMG Mori. Les séries de production de 50 à 500 pièces sont expédiées en 20 jours. Nous conservons une marge de 2 jours pour le bain d'anodisation. Si vous avez besoin de plus rapide, nous pouvons accélérer un prototype unique à 5 jours avec un supplément de 15 %. Nous ne facturons pas de frais supplémentaires pour les itérations multiples. Vous pouvez commander 1 pièce ou 1 000 pièces au même prix unitaire. Il n'y a pas de MOQ. C'est un élément central de notre service de fabrication de précision : nous traitons la première pièce avec le même soin que la millième.
| Paramètre | Spécification / Valeur |
|---|---|
| Matériaux | Aluminium 6061-T6, 7075-T6, 2024-T3, Inconel 718, Acier inoxydable 17-4 PH |
| Taille maximale du boîtier | 600 mm x 400 mm x 300 mm |
| Épaisseur de paroi (min) | 1,2 mm |
| Dureté (après traitement thermique) | 42 HRC (acier), 150 HB (aluminium 7075-T6) |
| Tolérance (linéaire) | ±0,005 mm |
| Tolérance (circularité d'alésage) | 0,005 mm |
| État de surface (faces d'étanchéité) | Ra 0,4 |
| État de surface (général) | Ra 0,8 |
| Faux-rond (concentricité) | 0,008 mm TIR |
| Type d'anodisation | Type II sulfurique, 0,008–0,015 mm, clair ou noir |
| Délai (prototype) | 10 jours ouvrés |
| Délai (production 50-500 pièces) | 20 jours ouvrés |
| MOQ | Sans MOQ (1 pièce acceptée) |
| Pays d'origine | Fabriqué en Chine, usine de Dongguan |
Ce mois-ci seulement, nous avons expédié 340 boîtiers. L'un d'eux était une enceinte en 7075-T6 de 120 mm x 80 mm x 40 mm pour un enregistreur de données de vol, avec quatre trous de montage de 6 mm et une gorge pour joint torique sur le couvercle. Un autre était un boîtier en Inconel 718 pour un capteur moteur, de 45 mm de diamètre, avec un alésage de 0,005 mm qui maintient un insert en céramique. Un troisième était un boîtier de cardan de drone en 2024-T3 avec des parois de 1,5 mm et une finition Ra 0,8 à l'extérieur pour réduire la traînée aérodynamique. Nous avons également usiné un boîtier en 17-4 PH avec 36 trous taraudés sur une grille au pas de 0,5 mm, pour un module de communication satellite. Tous ont réussi l'inspection de la première pièce sans retouche. Si votre boîtier est similaire, nous pouvons reproduire ces résultats. S'il est différent, nos ingénieurs suggéreront des modifications de bridage et de trajectoire d'outil lors de la revue DFM avant que vous ne vous engagiez.
Les grands boîtiers de plus de 300 mm de long sont sujets à la déformation après usinage. Le problème est la libération des contraintes résiduelles. Nous résolvons cela avec un processus en trois étapes. Premièrement, nous ébauchons la forme extérieure, en laissant 1 mm sur toutes les parois. Deuxièmement, nous chauffons la pièce à 190 °C et la refroidissons lentement pour libérer les contraintes. Troisièmement, nous finissons l'usinage des parois et des alésages en un seul montage. Nous utilisons également une fraise à angle d'hélice faible pour la passe de finition. Cela réduit l'effort de coupe de 30 % par rapport à un outil standard à hélice de 45 degrés. Pour la passe finale, nous laissons 0,1 mm de surépaisseur et coupons à 0,05 mm de profondeur par passe. Le résultat est une planéité de 0,02 mm sur une face de 400 mm de long. C'est pourquoi nous pouvons garantir les tolérances du tableau ci-dessus. Pour en savoir plus sur le choix des outils, consultez notre guide de sélection des outils de coupe CNC.
Envoyez-nous votre modèle 3D et nous vous retournerons un rapport DFM (Design for Manufacturing) sous 24 heures. Nous signalons les problèmes tels que les angles internes vifs nécessitant un petit outil, les poches profondes nécessitant un outil plus long, ou les épaisseurs de paroi inférieures à 1,0 mm qui risquent la déflexion. Nous suggérons également d'ajouter des rayons, d'ajuster les angles de dépouille et de déplacer les gorges pour joints toriques vers des tailles standard. Ce retour est gratuit et ne vous oblige pas à commander. Cela fait partie de notre philosophie de fabrication de précision. Si vous souhaitez mieux comprendre les limites de tolérance avant d'envoyer un dessin, lisez notre guide des tolérances d'usinage CNC.
Il n'y a pas de MOQ. Nous usinons un boîtier prototype unique avec le même contrôle de processus et la même inspection qu'une série de production de 1 000 pièces.
Oui, nous usinons tout motif de trous, découpe ou géométrie de bossage que vous concevez, et nous suggérerons des tailles standard pour les connecteurs et les fixations lors de la revue DFM.
Chaque boîtier fait l'objet d'une inspection MMT complète et d'un certificat matière, quelle que soit la taille du lot, et nous conservons les données d'inspection pendant 10 ans.
L'anodisation noire standard ajoute 2 jours au délai d'usinage, donc un prototype avec anodisation noire est expédié en 12 jours ouvrés.
Envoyez votre dessin pour un devis ferme sous 12 heures. Email sc@bquq.com ou WhatsApp +86 13713157787. Incluez votre fichier STEP ou IGES et la quantité cible. Nous vous répondrons avec un prix unitaire, un délai et des notes DFM.
| Paramètre | Capacité |
|---|---|
| Matériaux | AL6061/7075, SUS303/304/316, acier 45#, cuivre T2, laiton H59, POM, PEEK, nylon |
| Tolérance | ±0.005mm standard, ±0.003mm sur demande |
| Machines | CNC 3/4/5 axes, tour-fraisage, tour suisse |
| Surface | Anodisation, nickel, zinc, passivation, sablage, polissage |
| Gamme de tailles | Max 400 x 300 x 200 mm |
| Prototype | 72 heures, pas de MOQ sur les échantillons |
| Inspection | Rapport complet par lot, données CMM sur demande |
