Ce que ce mandrin fait différemment pour les tours de type suisse Il s'agit d'une buse de guidage pour mandrin-pince à nez de type suisse usinée CNC, fabriquée à partir de carbure de tungstène massif
Il s'agit d'une buse de guidage pour mandrin-pince à nez de type suisse usinée CNC, fabriquée à partir de carbure de tungstène massif (nuance WC-Co K20/K30). Elle maintient rigidement la barre de matière dans la zone de coupe, éliminant la déflexion et les vibrations lors du tournage à haute vitesse. L'avantage concret : le faux-rond total (TIR) est maintenu à ≤0,003 mm (0,00012 po), l'état de surface est de Ra 0,2 µm, et la dureté atteint 90 HRA. Cela se traduit par une durée de vie d'outil plus longue, des tolérances de pièces plus serrées et un délai standard de 15 jours depuis notre usine de Dongguan.
Les buses de guidage en acier trempé s'usent après 40 000 à 60 000 heures de broche avec des matériaux abrasifs comme l'acier inoxydable 304 ou l'Inconel. Le carbure de tungstène (WC-Co) offre une résistance à l'usure 5 à 8 fois supérieure. Notre nuance K20/K30 a une densité de 14,8 g/cm³ et une résistance à la rupture transversale de 2 400 MPa. Cela signifie que la buse conserve sa géométrie de diamètre intérieur même après une utilisation prolongée, de sorte que votre mandrin-pince maintient la même répétabilité sur la pièce n° 5000 que sur la pièce n° 1.
Le nez de cette buse de guidage de mandrin est usiné avec un cône interne de 15° et un rayon de 0,5 mm sur l'arête d'entrée. Ce profil spécifique guide la barre de matière dans la pince sans rayure ni grippage. Nous rectifions l'alésage par CNC en un seul montage sur une rectifieuse Studer S41, ce qui nous donne une circularité de 0,0015 mm et une rectitude de 0,002 mm sur toute la longueur de 30 mm de la buse. Vous ne verrez pas d'évasement à l'entrée, même lors d'une avance de 0,3 mm par tour.
Notre carbure de tungstène est fritté dans une atmosphère d'hydrogène contrôlée à 1 450 °C, puis soumis à une compression isostatique à chaud (HIP) pour éliminer la porosité interne. La dureté finale est de 90 HRA (équivalent à 78 HRC). Nous testons chaque lot avec un duromètre Vickers (HV30) et vérifions que la teneur en liant de cobalt reste entre 5,5 % et 6,5 %. Si le liant s'appauvrit, la buse s'ébréchera au niveau du nez. Nous empêchons cela grâce à un cycle de frittage sous vide exclusif.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Matériau | Carbure de tungstène WC-Co K20/K30, densité 14,8 g/cm³ |
| Dureté | 90 HRA (Vickers HV30 : 1 750 ± 50) |
| Plage de diamètre d'alésage | Ø1,0 mm à Ø32,0 mm, personnalisé selon plan |
| Faux-rond total (TIR) | ≤0,003 mm (0,00012 po) |
| Circularité | ≤0,0015 mm |
| État de surface (alésage) | Ra 0,2 µm (poli miroir) |
| Rectitude sur 30 mm de longueur | ≤0,002 mm |
| Angle du cône de nez | 15° interne, ±0,1° |
| Délai standard | 15 jours (prototype 7 jours) |
| Quantité minimale de commande | Aucune — pièce unique acceptée |
Nous n'expédions aucune buse de guidage sans rapport d'inspection complet. Chaque pièce est mesurée sur une machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) TAFD 3D avec une résolution de 0,0001 mm. Nous vérifions le diamètre de l'alésage à trois profondeurs (entrée, milieu, sortie), le TIR en faisant tourner la buse sur un mandrin de précision, et l'état de surface avec un profilomètre Mitutoyo SJ-410. Le rapport vous est envoyé par e-mail dans les 24 heures suivant l'expédition. Si une dimension dépasse la tolérance de votre plan, nous mettons la pièce au rebut et la réusinons sans frais.
Le carbure de tungstène ne peut pas être tourné avec des plaquettes en carbure standard — il s'ébrécherait. Nous utilisons l'électroérosion à fil (EDM) pour découper le profil externe, puis la rectification sans centre pour le diamètre extérieur et la rectification cylindrique interne pour l'alésage. L'alésage est fini avec une meule diamantée de grain 600, suivie d'un composé de rodage au diamant de 3 µm pour atteindre Ra 0,2 µm. Ce processus en deux étapes élimine toutes les microfissures de la zone affectée thermiquement par l'EDM, c'est pourquoi nos buses ne se fracturent pas sous une pression de liquide de refroidissement de 200 bar.
Aucune — nous acceptons une seule pièce prototype pour test, et la tarification de production s'applique à partir de 10 pièces ou plus.
Oui — nous modifions le cône, le rayon et le dégagement de l'alésage pour correspondre à votre modèle spécifique de machine de type suisse (Citizen, Star, Tsugami) ou à la géométrie de votre pièce ; envoyez simplement un plan 2D ou un fichier 3D STEP.
Chaque buse est mesurée individuellement sur une MMT TAFD, et nous tenons un graphique de contrôle statistique des procédés (SPC) sur le diamètre de l'alésage — si le Cpk tombe en dessous de 1,33, nous arrêtons la production et ravivons la meule de rectification.
Le prototype (1 à 2 pièces) est expédié en 7 jours ; la production standard (10 à 100 pièces) est expédiée en 15 jours à compter de l'approbation du plan, via DHL ou FedEx.
Nous sommes une usine de fabrication de précision à Dongguan, en Chine, avec 20 ans d'expérience en usinage CNC. Notre atelier dispose de 12 tours CNC et 4 rectifieuses CNC, tous équipés de dispositifs de préréglage d'outils automatiques et de jauges en cours de processus. Pour ce produit, nous offrons un devis ferme en 12 heures, un retour DFM gratuit sur votre plan, et une garantie de remboursement à 100 % si le TIR dépasse 0,003 mm sur la première pièce. Nous usinons également la pince et l'écrou d'accouplement si vous avez besoin d'un ensemble apparié.
Si vous sélectionnez le bon outil de coupe pour votre tour suisse, lisez notre guide de sélection des outils de coupe CNC pour faire correspondre les nuances d'outils avec les matériaux de buse. Pour des tolérances de pièces plus serrées, consultez notre guide des tolérances d'usinage CNC pour comprendre ce qui est réalisable sur votre prochain projet.
Obtenez votre devis ferme en 12 heures. Envoyez votre plan (PDF, STEP ou DXF) à sc@bquq.com, ou contactez-nous sur WhatsApp au +86 13713157787. Nous répondrons avec un prix, des notes DFM et une date de livraison — sans engagement.
| Paramètre | Capacité |
|---|---|
| Matériaux | AL6061/7075, SUS303/304/316, acier 45#, cuivre T2, laiton H59, POM, PEEK, nylon |
| Tolérance | ±0.005mm standard, ±0.003mm sur demande |
| Machines | CNC 3/4/5 axes, tour-fraisage, tour suisse |
| Surface | Anodisation, nickel, zinc, passivation, sablage, polissage |
| Gamme de tailles | Max 400 x 300 x 200 mm |
| Prototype | 72 heures, pas de MOQ sur les échantillons |
| Inspection | Rapport complet par lot, données CMM sur demande |
